能够实现灾害预防、事故救助、信息化管理等先进的管理手段将是隧道安全建设的必然选择。 人员门禁定位管理系统 人员门禁定位管理系统可分为人员进出考勤管理、施工面人员定位管理,主要有监控主机、读卡基站、人员识别卡、软件,传输系统等。考勤系统:在隧道口安装2台考勤基站。1台装在隧道洞口的入口处,另一台装在洞口内100米处,根据考勤基站读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况,施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件,同时将数据投送到led大屏幕上,使考勤情况一目了然。工人将该考勤定位卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡便能实现自动考勤,方便省力、准确度高。 定位系统:在需要定位的分支洞(一般定位基站固定在二衬台车通过无线传输数据)入口80-100米处安装1台定位基站,工人到哪个支洞施工,经过该支洞定位基站时,自动将工人的定位信息 实时回传给后台软件。进入时间,进入哪个支洞施工,工人信息,班组等一目了然,管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。 后期从不同入口进洞或出洞 只需将所有工地人员信息共享即可实现数据显示 门禁通道系统主要利用主动刷卡机制限制人员的进出,**非工作人员禁止私自进出施工区域,同时也可用来来**数据的真实性和有效性,避免因人为因素而导致考勤失效,或是管理出错。车辆的门禁可以提升对现场车辆的及时管控,做到更加有效的车辆利用率